Códigos de error del aire acondicionado Sanyo
Tabla completa por familia (E, F, P, H en gama SAP; A, C, J, U en gama SPW comercial), cómo contar los parpadeos cuando el equipo no tiene display, y qué conviene comprobar antes de llamar al técnico.
Revisado el
Esta página amplía la tabla de códigos que aparece en la guía general de aire acondicionado Sanyo. Si acabas de encontrarte con un aviso en pantalla, busca el código con Ctrl + F (o la lupa en el móvil) para ir directo a su significado.
Antes de nada. La codificación de Sanyo no es idéntica entre familias
domésticas (SAP-K, SAP-Q) y comerciales (SPW-K,
SPW-X). Las tablas de abajo son orientativas: usa el manual de tu modelo
exacto como referencia última. La placa de características está en el lateral del hueco
del filtro (unidad interior) o junto a las conexiones (exterior).
Cómo saber qué código estás viendo
Los splits Sanyo informan de dos maneras según su antigüedad y gama:
- Display en la unidad interior: muestra un código alfanumérico de dos o
tres caracteres (
E1,F4,P5). Es el caso de la gama doméstica SAP de la última década y de prácticamente toda la gama comercial SPW. - Sin display, con pilotos LED: equipos más antiguos o compactos usan el
parpadeo de los pilotos frontales (habitualmente
OPERATIONyTIMER) para transmitir el aviso. El número de destellos consecutivos antes de una pausa larga indica el código. - Con mando con pantalla retroiluminada: en algunas series intermedias, el aviso también aparece en el mando. Pulsa CHECK si tu mando lo tiene; devuelve el último código registrado por el equipo.
Contar el parpadeo cuando no hay display
- Fíjate en el piloto que parpadea, no en los que están fijos. El que avisa es casi siempre el de TIMER.
- Cuenta los destellos de una secuencia completa hasta que haya una pausa larga de dos o tres segundos. Ese número es el código: seis destellos = código 6.
- Repite la cuenta dos veces para confirmarla. Los equipos repiten el ciclo mientras el fallo siga activo.
- Corta la corriente en el cuadro eléctrico cinco minutos y vuelve a dar. Si el aviso no reaparece, era un bloqueo puntual; si vuelve, el fallo es real.
- Si el parpadeo es muy rápido o la secuencia es confusa, graba un vídeo corto con el móvil. Lo verás con más claridad en reproducción lenta.
Códigos E — sondas y comunicación
La familia E agrupa los errores de los sensores de temperatura (NTC) y los
problemas de comunicación entre unidades. Es la más frecuente y, en general, la menos cara
de reparar: las sondas son piezas baratas.
| Código | Qué significa |
|---|---|
E1 | Sonda de temperatura ambiente de la unidad interior abierta o en cortocircuito. |
E2 | Sonda del intercambiador (serpentín) de la unidad interior fuera de rango. |
E3 | Sonda de temperatura de la unidad exterior. |
E4 | Sonda de descarga del compresor (temperatura del gas a la salida). |
E5 | Fallo de comunicación entre la unidad interior y la exterior. |
E6 | Motor del ventilador interior: no arranca o no devuelve señal de giro. |
E7 | Error de memoria o de la placa electrónica interior (EEPROM corrupta). |
E8 | Temperatura ambiente interior fuera de rango de funcionamiento. |
E9 | Protección por nivel de agua alto en la bandeja de condensados (serie casete). |
EE | Error genérico de la electrónica. En algunas series equivale a E7. |
Códigos F — fuente y electrónica
Los F apuntan a la alimentación eléctrica y a la electrónica de control. Un
F1 repetido en una misma vivienda suele indicar un problema del cuadro, no del
equipo; un F4 casi siempre es el módulo inverter de la unidad exterior.
| Código | Qué significa |
|---|---|
F1 | Tensión de alimentación fuera de rango (muy baja o muy alta). |
F2 | Protección de la fuente de alimentación de la placa interior. |
F3 | Fallo del circuito de la válvula de expansión electrónica (EEV). |
F4 | Error del módulo inverter de la unidad exterior. |
F5 | Fallo del reloj interno de la placa (perdió referencia tras caída de tensión). |
F6 | Protección por corriente del compresor (serie inverter). |
FE | Error de EEPROM de la unidad exterior. |
Códigos P — protecciones y compresor
Un código P no es una avería en sí: es el equipo deteniéndose para no
romperse. Insistir en encenderlo tras un P2, P4 o P5
repetido es la forma más rápida de convertir una protección en una avería cara.
| Código | Qué significa |
|---|---|
P1 | Protección por tensión de alimentación. |
P2 | Temperatura de descarga del compresor demasiado alta. |
P3 | Protección por sobrecarga del compresor. |
P4 | Sobreintensidad del módulo inverter o del compresor. |
P5 | Protección por alta presión del refrigerante. |
P6 | Protección por baja presión del refrigerante (fuga o gas insuficiente). |
P7 | Protección por temperatura del disipador del módulo inverter. |
P8 | Protección por temperatura ambiente exterior fuera de rango. |
Códigos H — hardware y ventiladores
La familia H cubre fallos de piezas mecánicas (motores de ventilador, bombas
de condensados) y protecciones del hardware del inverter. En series más recientes algunos
códigos H sustituyen a códigos E equivalentes.
| Código | Qué significa |
|---|---|
H1 | Desescarche manual activado (información, no fallo). |
H2 | Fallo del filtro: contador de horas superado o filtro mal montado. |
H3 | Protección del compresor por calentamiento anormal. |
H4 | Error del sistema (varias protecciones acumuladas). |
H5 | Protección por corriente del módulo IPM del inverter. |
H6 | Ventilador interior no gira cuando debería (variante de E6 en otras series). |
H7 | Pérdida de sincronismo del motor del compresor inverter. |
H8 | Nivel de agua de la bandeja de condensados demasiado alto (casete). |
Series SPW comerciales
La gama comercial SPW (conductos, casete, multisplit profesional) usa una codificación
distinta, con familias A, C, J y U.
Son equipos pensados para servicio técnico profesional: la mayoría de códigos exigen abrir
el chasis y es trabajo de instalador con carné F-Gas.
| Código | Qué significa |
|---|---|
A1 | Error de la placa principal de la unidad interior comercial. |
A3 | Nivel de agua anormal en el drenaje. |
A5 | Protección por congelación del serpentín interior. |
C4 | Fallo del sensor de temperatura del intercambiador (equivalente a E2 en SAP). |
C9 | Fallo del sensor del aire de aspiración. |
J3 | Fallo del sensor de descarga del compresor. |
U4 | Fallo de comunicación entre interior y exterior (equivale a E5 en SAP). |
UE | Error de direccionamiento en instalaciones multisplit (dos interiores con misma dirección). |
Qué hacer paso a paso cuando aparece un código
- Apunta el código exacto y el contexto: cuánto tiempo llevaba encendido el equipo, qué modo estaba activo (frío, calor, deshumidificación) y qué temperatura exterior hay. Esta información ahorra una visita técnica.
- Corta la corriente desde el cuadro (no con el mando) durante cinco minutos. Vuelve a dar y espera dos o tres minutos a que arranque. Muchos avisos se resetean solos tras un corte real.
- Comprueba lo que esté a tu alcance según la tabla: filtro, rejilla exterior, obstáculos en la unidad exterior, borne eléctrico suelto en una regleta visible (siempre con la corriente cortada).
- Si vuelve a aparecer, llama a un instalador o frigorista con carné
F-Gas. Dale el modelo exacto (
SAP-…oSPW-…) y el código. Hay quien atiende por teléfono con esos dos datos y te dice si va a necesitar llevar pieza. - No insistas con los códigos de protección (
P2,P4,P5,H3,H5). Si el equipo se protege es por algo, y arrancar diez veces seguidas acaba en compresor fundido o módulo inverter quemado.
Recambios habituales relacionados con códigos de error
Enlaces a los recambios que aparecen más veces en las averías descritas arriba. Si el diagnóstico apunta a sonda, filtro o drenaje, suele valer con alguno de estos:
- Sonda NTC 10 kΩ (para fallos E1, E2, E3 — confirma siempre el valor en ohmios con el técnico)
- Mando universal para aire acondicionado con códigos Sanyo
- Filtro universal cortable (para avisos H2 de "filtro")
- Bomba de desatasco de drenaje (para fallos E9/H8 por nivel de agua en casete)
- Pistola de aire comprimido para electrónica (limpieza de rejillas antes de que vuelva un código P7 por temperatura)
- Multímetro digital para medir ohmios (comprobar sondas sin desmontar el equipo entero)
Preguntas frecuentes
El código que me aparece no está en ninguna tabla. ¿Qué hago?
Dos posibilidades. Una, que sea una serie con codificación específica que no está documentada por fuera del manual (es frecuente en multisplit comerciales y en modelos para mercado japonés o chino que llegaron por importación paralela). Dos, que estés confundiendo una letra con un número: anota el código con mucho detalle (una "O" mayúscula no es un "0", una "I" no es un "1") y busca el manual de tu modelo exacto. Si el manual tampoco lo describe, un servicio técnico Panasonic puede identificarlo con el modelo.
El equipo se queja de un código P durante cinco minutos y luego arranca normal. ¿Lo ignoro?
No. Las protecciones intermitentes son avisos de que algo está rozando el límite, incluso si el equipo acaba funcionando. Lo típico es un filtro muy sucio (vuelve a enfriar cuando desescarcha), falta leve de gas (enfría pero menos de lo que debería) o unidad exterior mal ventilada (se protege en los picos de calor). Soluciona la causa ahora; si esperas al apagón definitivo, la pieza suele ser más cara.
¿Puedo cambiar yo mismo una sonda NTC rota?
La pieza cuesta entre 5 y 20 € y el cambio es mecánicamente trivial (es un conector al final de dos cables). Pero exige acceder al interior del equipo, trabajar con la corriente cortada en el cuadro y, en muchas series, conocer el valor en ohmios de la sonda compatible (10 kΩ, 20 kΩ y 50 kΩ no son intercambiables entre sí a ojo). Si tienes experiencia con electrónica y multímetro, es un trabajo accesible. Si no, el ahorro no justifica el riesgo de confundir sondas.
En mi split el código solo aparece dos segundos y desaparece. ¿Es un fallo?
El equipo guarda el último fallo en memoria. Pulsando una combinación concreta del mando (varía entre series, en algunas es TIMER + MODE) se accede al modo de diagnóstico y el código permanece en pantalla. Si no tienes el manual, el servicio técnico puede extraerlo con una herramienta de diagnóstico. Mientras tanto, graba vídeos del display para capturarlo.
Me han dicho que un E5 es siempre "ponerle un cable nuevo". ¿Es verdad?
E5 (fallo de comunicación) tiene muchas causas, no solo el cable: humedad en la regleta de interconexión, un borne flojo, un roedor que ha mordido el aislante, el filtro de red de la electrónica interior o un fusible interno. Lo del cable es la primera sospecha y la más barata, por eso se recomienda primero. Pero si cambiar la regleta no lo resuelve, hay que seguir buscando.
Seguir por aquí
- Aire acondicionado Sanyo — la guía general, con el mando, el mantenimiento y qué hacer si no enfría.
- El mando del aire Sanyo, botón por botón — qué hace cada tecla y cómo resetearlo.
- Manuales y soporte Sanyo — cómo localizar el PDF
específico de tu modelo
SAP-…oSPW-….